汽車燈具雙色模設(shè)計制造應(yīng)注意哪些方面?

汽車燈具雙色模設(shè)計制造注意事項:


1、 焊接筋上扁頂桿需要排密一些，最好是每隔50MM一根，另外因為模溫要求達(dá)到90度，扁頂桿易拉毛，因此扁頂桿需要采取鍍鈦處理。

2、 焊接筋的深度較深，有時會出現(xiàn)夾氣和打光不良的現(xiàn)象，做成鑲件,采用埋入式結(jié)構(gòu)，這樣不但有利于排氣而且有利于扁頂桿孔的加工，更重要的是有利于孔口飛邊的焊接修整。

3、 燈具雙色模具都采用動模旋轉(zhuǎn)，臺灣的注射機(jī)轉(zhuǎn)盤精度不是太高。動模在開模時會帶著產(chǎn)品下落，產(chǎn)品易給定模拉脫。因此模具的精定位很重要，設(shè)計時需采用大面積的精定位（精定位面積小了易拉毛）。

4、 燈具一般都采用PMMA和PC材料，由于這些材料的的流動性都比較差，如果我們設(shè)計時采用側(cè)澆口時需將側(cè)澆口設(shè)計大一些深一些。否則難打足且澆口處缺陷較多,例如流痕,縮印。

5、 上板需知：

A．注塑機(jī)兩頭中心距尺寸及定位圈尺寸。定位圈高出上板15MM,口部5MM處必須要有單邊15度導(dǎo)向倒角,定位圈尺寸比名義尺寸小0.1-0.2MM；

B．上板壓模螺絲及中心距尺寸；

C．定位圈要在旋轉(zhuǎn)中心軸線上,半副凹模組裝后校直基準(zhǔn)平面后,依據(jù)凹模固定板中心銷孔,在31號五軸數(shù)控銑加工上板定位圈；

6、凸凹模固定板，設(shè)計時應(yīng)做到：

A．模板中心需有中心銷孔；

B．模板導(dǎo)柱孔需要與中心銷對稱，因為模板需旋轉(zhuǎn)。

7、底板需知：

A．注塑機(jī)底板上有三個定位圈，確認(rèn)注塑機(jī)上尺寸,中心定位圈高出底板勿超過10MM，因為中心有時有水管易干涉。兩側(cè)定位圈高出底板15MM,口部5MM處必須要有單邊15度導(dǎo)向倒角,定位圈尺寸比名義尺寸小0.1-0.2MM；

B．底板壓模螺絲規(guī)格及中心距規(guī)格；

C．底板需確認(rèn)頂出孔規(guī)格及尺寸；

D．定位圈要在旋轉(zhuǎn)中心軸線上,半副凸模組裝后校直基準(zhǔn)平面后,依據(jù)凸模固定板中心銷孔，在31號五軸數(shù)控銑加工底板定位圈。

注：5、6、7點(diǎn)特別重要，否則無法正常試模.一定要確認(rèn)好，否則試模時調(diào)試模具很麻煩 (雙色機(jī)建議開兩副模具,剛開始試模時將不受特殊限制。

8、頂出距離盡可能縮小，只要確保頂出產(chǎn)品即可,這樣扁頂桿有效長度可以減短，就增加了扁頂桿的強(qiáng)度,不至于發(fā)生扁頂桿扁曲或斷裂。

9、白片成型：

A．白片型腔比理論尺寸加深0.1MM，這樣有利于二次注塑白片無需打得很飽,既有利于保護(hù)薄壁凹模強(qiáng)度不至于凹模產(chǎn)生開裂可能,而且產(chǎn)品在最終成型時白片有了預(yù)壓量,白片不易在注塑過程中移動而被沖裂；

B．白片型腔側(cè)面斜度盡可能做單邊10度，避免產(chǎn)品留凹模,但同時需要顧及加強(qiáng)分型面薄壁強(qiáng)度；

C．白片外圍面比凸模面讓開0.5MM，以加強(qiáng)薄壁分型面強(qiáng)度；此時干萬要認(rèn)真檢查反光電鑄件位置,高度勿與其干涉,因為電鑄件高出凸模表面,極易被忽視,否則后果很嚴(yán)重.一般電鑄件價格8-10萬。

D．白片面與凸模面對插面放0.1M, M間隙，不易過大,圖形上做好；

否則薄壁受壓力注射而使其斷裂.太小模具熱漲后白片外側(cè)分型面易擦毛紅片成型面而增加產(chǎn)品包緊力,造成產(chǎn)品開裂；

E．白片側(cè)面與外圍讓檔面角落處不能清角，盡可能增加R角1 0.5 ,以提高薄壁強(qiáng)度。

10、凸模部分：

A．所有筋口部不能清角R<0.3MM，(產(chǎn)品壁厚一般為2.5MM,同時考慮縮印否則易產(chǎn)生應(yīng)力而在頂出時產(chǎn)品開裂.如果在產(chǎn)品允許情況下與客戶溝通確認(rèn)，白片處筋可以比紅片處低0.5至1MM ，以增加產(chǎn)品在凸模側(cè)包緊力,不至于產(chǎn)品留凹模；

B．當(dāng)白片處沒有扁頂桿時凸模需放1度的斜度，依據(jù)試模情況逐漸增加拔模.有扁頂桿時不放斜度,但不般情況下客戶在此處不允許有頂桿,否則會影響產(chǎn)品外觀；

C．在客戶允許情況下，增設(shè)扁頂桿，利于頂出及排氣，白片凸模改成鑲件,采用埋入式結(jié)構(gòu)；

D．周邊融接筋盡可能加大拔模，單邊大于或等于3度 (但是筋大頭不允許超過1.80MM否則將引起縮印；

E．扁頂桿尺寸盡可能做1.2MM (不得小于1.0MM,凸模上配合段長度一般20MM,以增加扁頂桿強(qiáng)度,不易彎曲或斷裂；

F．紅白產(chǎn)品，澆口位置必須要做流動分析，確認(rèn)融接線及氣痕位置,再與客戶溝通并且確認(rèn)扁頂桿及排氣鑲件位置；

G．凹模側(cè)分型面必須要密布排氣槽`，因為凹模分型面原則上不能動，一腔配兩個凸模）。

11、冷卻：

A．凹模4進(jìn)4出，分開冷卻單個型腔.耐高溫O型圈.澆口盡可能單獨(dú)有冷卻水路,增設(shè)水路；

B．凸模4進(jìn)4出, 分開冷卻單個凸模.耐高溫 O型圈；

C．凹模側(cè)進(jìn)出水朝向地側(cè)水管孔不能為沉孔，用油管接頭，所有水管連接孔，孔徑盡可能大一般為15mm,水管離開型面2倍孔徑,以免存在開裂可能.冷卻水必須模內(nèi)連接,以防漏水燙傷可能；

D．氣閥控制口內(nèi)O型圈必須用耐高溫O型圈，連接管用高溫油管連出，否則易燙壞氣閥控制器.氣閥控制器需要增設(shè)保護(hù)裝置在允許情況下放大模板(盡可能放大操作者對側(cè)、不允許放上方，操作不方便,同時外接氣源進(jìn)入氣閥控制器必須要增設(shè)濾清器,否則將堵塞氣閥控制器氣路及閥芯。

12、導(dǎo)套必須增設(shè)，導(dǎo)套蓋板(因為上下模在注塑機(jī)上有不同心現(xiàn)象,易把導(dǎo)套拉出固定板。

13、凸模側(cè)進(jìn)出水，靠近操作者側(cè)進(jìn)出朝向地側(cè)，非操作者側(cè)朝天，因為水溫較高以防燙傷，水管不能做沉孔，用油管接頭，所有水管連接頭孔，孔徑盡可能大一般為15mm，水管離開型面2倍孔徑,以免存在開裂可能,冷卻水必須模內(nèi)連接,以防漏水燙傷可能。

14、凸模因都為淬火件，所以在分型面不能有清角存在易裂，產(chǎn)品清角用小R連接,此點(diǎn)請設(shè)計一定要考慮。

15、凸凹模側(cè)面所有耐磨板及精定位必須采用埋入式,干萬不能平貼，(因模具溫度高，易漲緊螺絲易斷。

16、上下底板依據(jù)情況增設(shè)隔熱板。(因為模溫較高,不過少數(shù)雙色注塑機(jī)前后墻板上附帶有隔熱板。

17、型腔型芯正面盡量避開增設(shè)水管悶頭，(以防漏水，腐蝕型腔、型芯。

18、所有白片紅片針閥式澆口，出口一般都2MM，否則將影響產(chǎn)品處觀，仔細(xì)檢查熱流道公司最終確認(rèn)版本，若超差一定要與客戶溝通，否則將引起凹模報廢。

 

制造注意事項

1、 現(xiàn)在公司設(shè)計的精定位在制造過程中都不盡人意，都是放在模具上看看的，沒有起到精定位的作用（有些精定位的間隙都在0.2MM左右），雙色旋轉(zhuǎn)模因機(jī)床精度問題，今后必須要做準(zhǔn)精度。

2、 焊接筋上的扁頂桿最好做平整，絕對不能低于凸模槽，若低于凸模槽會產(chǎn)生扁頂桿處高出焊接筋，使焊接時開裂。低于焊接筋0.2MM以內(nèi)也可以，焊接時熔化塑件一般在0.8MM左右，低的太多會焊接時強(qiáng)度不夠及漏水。

3、 電鑄件邊緣口部成形處需打光到2000粒砂紙，固定框口部成形處也需打光，否則產(chǎn)品易開裂。

4、 所有筋及側(cè)面都需認(rèn)真打光，打光時需注意脫模斜度，面需打平整。

5、 因模具都采用高溫，在配合面配合的過程中都要考慮到熱漲的因素，可配松一些。

6、 模具裝配時鑲件及扁頂桿不能有油，裝配時一定要用酒精擦干凈.因為模具溫度高受熱后，油熔化打入產(chǎn)品，需打幾十模也不會全部清理，嚴(yán)重浪費(fèi)了原材料。

7、 頂出板與凸模固定板之間用兩只螺絲連接,因為頂板與凸模固定板之間有復(fù)位彈簧且扁頂桿配合段較短,且今后在拆頂桿固定板時有時不一定能較為順利吊出,在上下過程中扁頂桿易脫開凸模配合段,扁頂桿角碰撞讓檔臺階從而造成頂桿塌角。

8、 凸模側(cè)熱融筋粗沖時可以單沖,但是精沖時一定要與扁頂桿組合沖,否則扁頂桿孔口勿塌角而且底面易產(chǎn)生斷差。

9、 凸模側(cè)熱融筋出光時干萬要小心扁頂桿口部塌角,底面最好組合扁頂桿后一起出光。

10、 當(dāng)白片不被紅片包圍而是對融時,紅片白片扁頂桿位置一定要靠近對融邊,因為該種類型產(chǎn)品融接邊連接強(qiáng)度較差,如果離對融邊較遠(yuǎn)時,產(chǎn)品易開裂。

11、 凸模為兩腔一樣,所以所有分型面,特別白片分型面深度及側(cè)面一定要一致,在同一臺夏米爾機(jī)床加工,誤差控制在0.02mm之內(nèi),如果有差異將直接影響鉗工配模,根本無法修整。